专治白癜风三级专科医院 http://www.znlvye.com/印度阿琼坦克是上个世纪七十年代初，由印度战斗车辆研究所主导开发的全新第三代主战坦克，它将拥有最坚固的装甲，最稳定的动力设备，最先进的火控系统和最强大的火力，听起来简直就是集一切最好于一身的装甲战神，于是印度军方赋予了它阿琼之名。
阿琼之名从何而来？阿琼这个名字来源于古老印度神话中的神明Ariuns，也译阿周那，在印度神话故事中，他是因陀罗神转生，有施掌雷电与烈焰的本事，驾驭一辆能在天空疾驰的战车，手持一张神弓，只需一箭就能将一片陆地烧成焦土，一生征战所向披靡。由此可见印度军队，对他们的新式坦克寄予了多大的厚望。
耗费巨资打造的阿琼坦克印度政府为了打造他们的战神——阿琼坦克，第一期预研究经费拨款就相当于52亿美元。根据印度军队的预期，阿琼主战坦克的重量大约在58吨到68吨之间，长度10.19米，宽度3.95米，高度2.8米，车组成员为4人。坦克将采用最先进前卫的模块化复合装甲，这种装甲完全由印度哈德拉巴国防冶金研究实验室独立研发，由印度自主生产，堪称划时代的印度坦克装甲，印度方面宣称其装甲性能比起乔巴姆装甲有过之而无不及。
印度陆军还要求坦克车体要安装爆反装甲，来加强防护能力，最好装甲经过低红外处理，降低坦克被红外探测发现的概率，同时坦克还要安装上一套红外干扰设备，提高坦克的存活能力。可是实际测试证明坦克装甲表面温度超过了55摄氏度的，而车内温度也达到了相近的水平，坦克在红外探测仪下目标非常明显，而且车组人员也像是坐在蒸笼里一般难受煎熬。
印度陆军对坦克武器系统也有一番自己的要求，阿琼坦克将装备一门可以发射自旋稳定穿甲弹的毫米线膛炮，一挺7.62毫米同轴机枪，以及一挺12.7毫米口径的遥控机枪，既可以用来对付地面目标，也可以用来防空。印度陆军还期望能够在坦克上安装一套采购自以色列的车载防空导弹系统，只要有了它，阿琼坦克的防空范围将增加到米，到时候阿琼就能够怼地怼天怼空气了，看谁家的武装直升机还敢来叫嚣？保证叫它们一个个统统有来无回！
体重超标只得剑走偏锋但这个构想因为坦克重量已经被堆到了64吨而被驳回了，坦克必须先减肥，所以印度陆军只得从其他方面来搞一些名堂当作补偿方案。于是他们提出了研发温压弹药和高能穿透弹药的要求，理论上来说这种弹药可以对敌方的坦克与永备工事造成致命的伤害。尽管这增加了研发经费，但确实提高了坦克的预期作战能力，弹药实验也表明它可以有效的摧毁服役了四十多年的靶车，破坏混凝土建筑并杀伤里面的小白鼠，如此看来增加近10亿美元的经费似乎是值得的。
薛定谔状态的设备在印度军队的眼里似乎贴着以色列产就是高大上的证明，所以阿琼坦克的火控设备和自动消防设备等大多是从以色列采购的，尤其是它的雷达与数据链系统和数字战术导航图设备，有了这东西的阿琼坦克就可以组建一个战场管理网络，只需几辆阿琼坦克就能够完成对作战区域的监控并提高搜索战斗效率。可是明明很多以色列产的设备经受过中东沙漠环境的测试，偏偏到了印度却突然水土不服失了灵，最终调查表明进口的火控系统，热成像仪和激光测距仪无法在印度潮湿又炎热的天气下缺乏足够的正确维护，所以时常会处于一种薛定谔状态。
于是印度军方只得将一些无法经受印度环境的进口设备换成印度国产设备，尤其是炮手瞄准具和车长辅助观察设备。尽管这个不是最好的选择，但好歹是针对印度特殊环境研发生产出来的，总该不会出现失灵的情况吧？可它恰恰依旧处于薛定谔状态，一会灵一会又不灵，短时间里要送这东西上战场是不太可能的，必须升级改良这些设备才行，于是研究经费又要追加了。不断追加的经费甚至逼得印度陆军一度想要放弃阿琼坦克，但被印度政府强行压了下去。
阿琼坦克还采用了一套印度自主生产的液压悬架，这套悬架理论上可以起到稳定车体的作用，提高坦克在高速移动中的射击稳定性。在1.8米深的水中和烂泥地，沙漠中都能够稳定的行驶，更是在进口发动机的配合下跑出不低于25公里的越野时速，公路时速更是达到了78公里的水平，同时还能让车组成员在相对更加舒适的状态下作战，因而得到了众多的好评。前提是它足够可靠稳定，不然驾驶员在平地行驶会有一种在山地奔跑的错觉。
耗费巨资却故障百出虽然印度方面宣称阿琼坦克完全采用由印度自行研发生产，但其实它的很多零件都非常依赖于进口，在整个70年代到90年代，阿琼坦克有超过60%的零件是进口货，而这些从国际著名军事工业企业订购的东西，在印度完成总装工作后却总是莫名其妙的失灵。这也导致了阿琼坦克反复不断的进行了多无数次的修改，印度政府每年都要追加相当于10亿到20亿美元的经费，从各方各面来说似乎对印度而言采购俄罗斯坦克比阿琼更加靠谱实际。
不过印度决心自力更生所以依旧追加经费不断来完善阿琼坦克，摆脱重型武器长期依赖进口的尴尬局面。为此印度又用了十年时间修改设计图，将坦克零件进口率从64%削减到了50%，不过阿琼坦克的MTUKA-发动机，LSG自动传动系统和履带，散热冷却设备依旧是从德国进口的。但印度依旧自信的宣称拼凑出来的阿琼坦克是自主生产的三代坦克，达到了世界领先水平，媲美德国的豹二主战坦克，甚至赛过俄罗斯的T-90坦克。
然而阿琼坦克从年正式采购之初就出现了一大堆的问题，先是火控系统在超过50摄氏度的高温下依旧时常失灵，而后是冬季训练中发动机故障频出，仅仅服役一年后就出现了电池故障和悬架故障频出的情况，甚至还发现了部分零件被承包给无资质的印度生产商的事情。而阿琼坦克居高不下的体重也对印度桥梁产生了不小的威胁，重载卡车都能压垮的桥梁又怎么能承受战斗全重的阿琼主战坦克的摧残？这逼得印度陆军在年时加大了俄罗斯坦克的购买数量。
结语
阿琼坦克在服役后的12年里又经历了72次改良和14次升级大改，直到今日印度的战神阿琼坦克也仅仅处于小批量订购的状态，印度陆军装甲主要还是依赖从俄罗斯进口。目前印度正在着手研发建造阿琼2型坦克，预计将在年投入使用，只是不知道这款阿琼2是不是会重蹈阿琼的覆辙了。
参考文献：
《印度陆军的主战坦克》
《印度军队将不再需要阿琼坦克》
《经典坦克与装甲车鉴赏指南》
《陆战之王：坦克》
